Первоначально такие трубы, содержащие твердые сварные швы, производились с использованием резистивного нагрева для продольных сварных швов (ERW), но сейчас большинство заводов по производству труб используют высокочастотный индукционный нагрев (HFI) для лучшего контроля и стабильности. Тем не менее, этот продукт по-прежнему часто называют трубой ERW, даже несмотря на то, что сварной шов мог быть получен с помощью процесса HFI.
Дефекты, которые могут возникнуть в трубах ERW/HFI, связаны с производством полос, например дефекты при ламинировании и узкие сварные швы. Непровар из-за недостаточного нагрева и давления является основным дефектом, хотя крючкообразные трещины могут образовываться и из-за перестановки неметаллических включений на границе сварки. Поскольку после обрезки сварной шов не виден, а также из-за особенностей процесса сварки в твердой фазе, если параметры сварки выходят за установленные пределы, можно получить достаточно длинный шов с плохим проваром. Кроме того, первые трубы ERW склонны к изменению давления - проблема, которая может привести к сбоям в использовании при более низких напряжениях, чем те, которые наблюдались при испытаниях под давлением перед использованием. Проблема была вызвана ростом трещин во время проведения испытаний под давлением, что в случае с более ранними трубами ERW было связано с сочетанием низкой прочности сварного шва и отсутствия дефектов сварки.
Примечания по несплавлению сварных швов ERW
Из-за этих ранних проблем трубы ERW часто рассматриваются как вторичные трубы, подходящие только для применений с низким давлением. Однако из-за нехватки бесшовных труб и более низкой стоимости труб из ВПВ поставщики и конечные потребители в 1980-х годах значительно улучшили качество трубных заводов. В частности, автоматизированное оборудование для ультразвукового контроля имеет решающее значение для точного отслеживания сварных швов, которые могут слегка вращаться, когда труба покидает сварочную станцию. Кроме того, стандарты термообработки сварных швов необходимы для обеспечения хорошей ударной вязкости, а некоторые спецификации требуют локальной термообработки сварных швов с помощью индукционных катушек с последующей комплексной нормализующей обработкой всей трубы. Плита. В результате этих улучшений современные трубопроводы ERW/HFI имеют лучшие характеристики, чем традиционные продукты, и были приняты многими операторами доставки газа под высоким давлением.
