Зачем сварные сварные сварные швы нуждаются в термической обработке? Каковы общие методы?
Причина: остаточный стресс и хрупкая структура будет генерироваться во время сварки, снижая вязкость и сопротивление давлению сварного шва.
Общие методы:
Отжиг: нагревание до 600 ~ 700 градусов, а затем медленно охлаждение, чтобы устранить напряжение и уточнить зерна.
Нормализация: нагрев выше критической температуры и воздушного охлаждения, чтобы улучшить прочность сварного шва и однородность.
Местная термообработка: только нагреть площадь сварного шва, чтобы сэкономить энергию (применимо к трубам большого диаметра).
Сценарии применения: нефтяные трубопроводы (стандарт API 5L), котлы высокого давления и т. Д.
Как улучшить сопротивление давления сварных швов с помощью механической обработки?
Внутреннее и внешнее удаление заусенца:
Внутренние заусенцы: удалите с помощью инструмента или струи высокого давления, чтобы избежать устойчивости к жидкости и концентрации стресса.
Внешние заусенцы: шлифование или соскабливание с помощью шлифовального руля для улучшения плоскости поверхности.
Прокатка сварного шва: нанесите давление на сварку через гидравлический ролик, чтобы улучшить плотность и усталостную жизнь.
Расширение всей трубы: сделайте диаметр трубы равномерной и уменьшите отклонение толщины стенки на сварке.
Эффект: может увеличить способность сварного шва под давлением на 10%~ 20%.
Какие антикоррозионные технологии могут значительно продлить срок службы сварных труб?
Galvanizing: Got-Dip Galvanizing (HDG) или электрогалванизация, подходящая для строительных лесов и водопроводных труб (срок службы ржавчины 20 ~ 30 лет).
3PE антикоррозия: трехслойная структура (эпоксидный порошок + клея + полиэтилен), используемая для нефтяных\/газовых трубопроводов (срок службы коррозионной устойчивости более 30 лет).
Эпоксидное покрытие: внутреннее стеновое покрытие, чтобы предотвратить коррозию конверсийной среды (например, сточные воды, химические вещества).
Катодная защита: с жертвенным анодом или впечатленным током, подходящим для похороненных трубопроводов.
Случай промышленности: Западный проект передачи газа принимает 3PE+катодная защита двойной защиты.
Как обнаружить дефекты сварки, чтобы обеспечить безопасность давления?
Ультразвуковое тестирование (UT): высокочастотные звуковые волны обнаруживают внутренние трещины и поры (высокая чувствительность, подходящие для толстостенных труб).
Рентгенографическое тестирование (RT): рентгеновские лучи или гамма-лучи могут видеть с помощью сварного шва и визуально отображать дефекты (такие как неполные включения проникновения и шлака).
Тестирование вихревого тока (ET): используется для обнаружения дефектов поверхности или ближней поверхности (высокая эффективность, подходящая для тонкостенных труб).
Гидростатический тест: давление в 1,5 раза превышает рабочее давление и поддерживает давление, чтобы проверить сварку сварного шва.
Стандартные требования: API 5L предусматривает, что сварные трубы высокого давления требуют 100% тестирования UT или RT.
Как новые сварки улучшают качество сварного шва?
Лазерная сварка:
Энергия концентрируется, затронутая теплота зона небольшая, а сварка узкая и глубокая (подходит для точных тонкостенных труб, таких как автомобильные выхлопные трубы).
Тандем миг
Два сварочных провода работают вместе, чтобы повысить эффективность осаждения и уменьшить поры (подходящие для труб с толстостенными толстой стенкой большого диаметра).
Сварка трения (FSW):
Нет сварки сварки, избегает тепловых трещин и подходит для нерухозных металлических сварных труб, таких как алюминиевые сплавы.
Преимущества: новые технологии могут снизить потребность в последующей обработке и непосредственно улучшить прочность сварки и коррозионную стойкость.
