1. Определение нормативного значения предела текучести.
Предел текучести — критическая точка, при которой в материале при напряжении начинает происходить пластическая деформация. На кривой растяжения материала предел текучести обычно соответствует определенному значению деформации. В соответствии с международными стандартами и соответствующими нормами стандартное значение предела текучести стали обычно равно пределу текучести 0,2%. Это значение представляет собой среднее статистическое значение, полученное на основе большого количества испытаний, и представляет собой уровень прочности материала при нормальных условиях.

2. Определение проектной стоимости
Расчетное значение — это значение, полученное путем умножения стандартного значения предела текучести на коэффициент запаса прочности, чтобы удовлетворить заранее определенные требования безопасности при инженерном проектировании. Коэффициент безопасности определяется в соответствии с особыми обстоятельствами и оценкой риска проекта и используется для учета таких факторов, как неоднородность материала, неопределенность нагрузки и надежность конструкции. Расчетная стоимость определяется таким образом, чтобы гарантировать, что инженерная конструкция не выйдет из строя или не будет повреждена в течение срока службы.

3. Связь между нормативным значением предела текучести и расчетным значением.
Связь между нормативным значением предела текучести и расчетным значением можно выразить следующим уравнением:
Расчетное значение=Стандартное значение предела текучести × Коэффициент запаса прочности
Коэффициент безопасности обычно имеет значение больше 1, что представляет собой консервативную оценку прочности материала в проектном проекте. Регулируя размер коэффициента безопасности, можно контролировать размер расчетного значения в соответствии с требованиями безопасности проекта. Когда коэффициент безопасности велик, расчетное значение будет соответственно уменьшено, а прочность и устойчивость конструкции будут выше. А когда коэффициент безопасности невелик, расчетная стоимость соответственно увеличивается, и больше внимания уделяется экономичности и легкости конструкции. При инженерном проектировании в соответствии с различными техническими требованиями и свойствами материала могут быть выбраны различные стандартные значения предела текучести и коэффициенты безопасности. Для некоторых проектов с высокими требованиями к прочности, например мостов и высотных зданий, обычно выбирают более высокие нормативные значения предела текучести и большие коэффициенты безопасности, обеспечивающие безопасность конструкции. Для некоторых проектов с более жесткими требованиями к стоимости и весу, таких как автомобили и самолеты, можно выбрать более низкие стандартные значения предела текучести и меньшие коэффициенты безопасности для достижения легкой и экономичной конструкции.





